柴油發電機組設置原則與機房設計

柴油發電機組設置原則與機房設計

1引（yǐn）言

新型建築人流密集，出（chū）於防火、消防安全的需要，對供電可（kě）靠性提出了嚴格的要求。目前我們一般采用柴油（yóu）發電機組作為應（yīng）急電源，因為柴油發電機的容量較大，持續供電時間長，可獨立運行，不受電網故障的影響，可靠性較（jiào）高（gāo）。尤其（qí）是某些地區（qū）常用市電（diàn）不是很可（kě）靠的情況下（xià），把柴油發電機作為備用電源，既能起（qǐ）到應急電源（yuán）的作用，又能通過低壓係統的合理（lǐ）優化，可以讓一些較為重要的負荷在市電停電時使用，因此（cǐ）柴油發電機在工程中得（dé）到（dào）廣泛應用。本文將就高層建築中柴油（yóu）發（fā）電機組的設置原則、容量選擇、型式選擇、機房（fáng）設計等問題提出一些理解和認識。

2 設置原則

符合下列（liè）條件（jiàn）之（zhī）一，可選用柴油發（fā）電機作（zuò）為備用電源：

（1）保證一（yī）級負荷中特別（bié）重要的負荷用電。

（2）一（yī）級負荷（hé）從電力係（xì）統中取得第二電源困難或技術經濟不合理時。

3 柴油（yóu）發電機容量的選擇

現代一般民用建築中，柴油發電機在火災時為消防負荷（hé），平時為重要（yào）負荷提供備用電源。柴油發電機的容量應（yīng）首先要滿足穩定（dìng）計算（suàn）負荷需要，包括消防負荷和保證負荷兩部分。

作為消防負荷，通常是作（zuò）為消防用電設備的備用電源，一旦市電停電，即刻聯鎖開啟發電機組。遇到非（fēi）消（xiāo）防緊急狀態下的一般停電時，生活泵、客梯、酒店（diàn）廚房動力、星級客房（fáng）照明等負荷（hé）（稱為保證（zhèng）負荷）亦需後備電源的（de）供應。如果設計發電機組（zǔ）僅僅負擔應急照明等消防負荷，對保證（zhèng）負（fù）荷無法顧及，則必將造成機組空（kōng）置（zhì）、資源浪費。

為此，進行低壓配電係統設計時，在滿足消（xiāo）防負荷需要的前提下（xià），可考慮停電而非火災（zāi）時，發電機對保證負荷（hé）的供電。一種做法是將保證負荷集中（zhōng）接到發電機應急母線段上，火災時，由火災確（què）認信號將保證負荷（客梯除（chú）外）的總開關分（fèn）勵脫扣。總之（zhī），應分別計算消防負荷和保證負荷。在確定發（fā）電機組（zǔ）容量（liàng）時，應首（shǒu）先滿足消（xiāo）防負荷的（de）要求，再根據（jù）建設方的要（yào）求接入相應的保（bǎo）證負（fù）荷。

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柴油發電機組的容量大小（xiǎo），除要滿（mǎn）足上述穩（wěn）定計（jì）算負荷需要外，還必須進行電動機啟動時的電壓降校驗，即啟動任一（yī）電動（dòng）機時，其端子（zǐ）允許電壓降應在規定（dìng）範圍之（zhī）內。

消防負荷如何正確計算應引起重視。推薦（jiàn）的計算原則是，隻考慮一（yī）個防火分區發生火災（正如水消防一樣），即認為兩個及以上的防火分區同時發生火災的可能（néng）性是非常低的。通常，消防（fáng）泵作為固定負荷（hé）必須計入，而消防電梯、防排（pái）煙風機等負荷計入多少，則要視其在（zài）某防火分區火災時投入服務的負荷（hé）大小而定。確定發電機容量，應以最不利的一（yī）個防火分區發生（shēng）火災時，同時投（tóu）入運行的消防負荷為準。

3.1 柴油發電機負荷計算

（1）消防負荷

◆平時備用火（huǒ）災（zāi）時（shí）才啟用的專用消防設備計算負荷（Pj1）。如一般按最（zuì）不利的一個防火分區（qū）發生火災時考慮需開啟的消防水泵、排煙風機、正壓（yā）風機（jī）、電動防火卷（juàn）簾、電動防火門、消（xiāo）防新風機等。同層有幾（jǐ）個防火分區時，若某一（yī）個防火分區（qū）著（zhe）火，所開啟的防排煙最大負荷為本著火分（fèn）區及（jí）相鄰的兩個防火分區的防排煙設備。

◆火災或停市電時，必須由發電機供電的計算負荷（Pj2）。如應急照明（包括備用照明、疏散照明、安全（quán）照明）、消防（fáng）電梯、消防控製室、通信機房、安防監控機房、大中型計（jì）算（suàn）機房等重要設備用（yòng）電，特別（bié）重要負荷，一（yī）級負荷中（zhōng）的部分或全部（bù）負荷。

（2）保證負荷

停市電非火災時，宜由發電機供電的重要計算（suàn）負荷（Pj3）。如部分（fèn）或全部客梯、生活水泵、廚房動力、餐廳（tīng）1/4~1/3照明、商場1/4~1/3照明（míng）、賓館鍋爐房、星級客房照（zhào）明等。宜將大型封閉式商場中的空氣處理機、新風機作為重要負荷。

3.2柴油發電機容量的（de）選擇

發電機組的額定功率（PH）應大於或等於1.1倍的計算功率（Pj）：PH≥1.1Pj。

（1）當Pj1＞Pj3時，應選PH≥1.1（Pj1+Pj2）。為（wéi）充分利用發電機（jī），應把重要負荷接到發電機母線上。

（2）當（dāng）Pj3＞Pj1時，應選PH≥1.1（Pj2+Pj3）。這樣既能（néng）滿足消防負荷用電，又（yòu）能向保（bǎo）證負荷供電，為首選設計方案。

（3）最（zuì）大一台電機啟動時，應保證發電機端的瞬時電（diàn）壓降不應大於額定電壓的20%，無電梯負荷時，不應大（dà）於25％，條件允許時，電動機（jī）可采用降壓啟動。

3.3柴油發電機容量的（de）選擇校驗

（1）按最大一台電機啟動（dòng）需要來校驗發電機的容量，即：PH≥K×P。式中PH：發電機的額定功率；K：最大一台電機啟動倍數。在不同啟動方式下，發電機功率為被啟動電動機功率的最小倍數（如表1所（suǒ）示）。

啟動方式 全壓啟動 Y—△啟（qǐ）動 自耦變壓器減壓啟動

0.65Ve 0.8Ve

母（mǔ）線允許降壓 20% 5.5 1.9 2.4 3.6

15% 7.0 2.3 3.0 4.5

10% 7.8 2.6 3.3 5.0

注：表中值為K的最小倍數（shù），為了可靠宜將表中K值乘以（yǐ）1.1~1.3的可靠係（xì）數。

（2）一般消防水泵可按15%允許瞬時壓降來選擇，校驗發電機容量，可采用Y-△啟動。

（3）發電機容量足夠，水（shuǐ）泵容量較小，又不經常起動，直接（jiē）起（qǐ）動時壓（yā）降（jiàng）≤15%時，可采用直接起動。

（4）柴（chái）油發電機單台容量不宜超過1000kW，若（ruò）容量較大可選擇多（duō）台發電機。

3.4計算實例

某二類高層商（shāng）住（zhù）樓（lóu），擬設一台容量最小的柴油發電機組，消防時作（zuò）消防負荷備（bèi）用電源，平時（shí）作保證負荷備用電源。其中保證負荷計算值（zhí）Pj2+Pj3為300kW。而其最不利防火分區被認定為地下室。因為，若地下室火災，則投入服務的消防設備總安（ān）裝（zhuāng）功率為最（zuì）大，其值Pj1+Pj2為250kW。其中消防水泵容量最大，75KW，△（星三角）啟（qǐ）動。

計算過程：因300kW>250kW，故機（jī）組容（róng）量選擇以（yǐ）保證負荷計算為準。則（zé）應選的發電機功率為（wéi）：PH≥1.1×300kW=330kW，查樣本選擇PH=350kW的（de）發電機。校驗最大一台電機為高區消（xiāo）防水泵75kW，采用Y-△啟動，按15%壓降查表得K=2.3，取1.2可靠係數，1.2×K×P=1.2×2.3×75=207＜350kW，經校驗（yàn）所選機組（zǔ）滿足要求（qiú）。

4 柴油發電機房的設（shè）計（jì）

（1）柴油發電機房的確（què）定：考慮（lǜ）到（dào）柴油發電機組的進風、排風、排煙（yān）等情況，如果（guǒ）有條件時機房最（zuì）好設在（zài）首層。但是，高層建（jiàn）築功能較複雜，對麵積（jī）的利（lì）用率要（yào）高，尤其是首層，常用（yòng）於對外營業，屬黃金地帶，難以占用。因此，一般把發（fā）電機房設在地下室的地下（xià）一層，不宜設在地下二層及以下。這時，解決好通（tōng）風、防潮、機組的排煙、消音和（hé）減振就顯得非常（cháng）重要，在設計中要注意處理好。

機房選址時（shí）應注意以下幾點：

不應設在四周無外牆的房間，為熱風管道和排煙管道伸出室外創造有利條件；

盡（jìn）量避開建築物的（de）主入口、正立麵等部位，以（yǐ）免排煙、排風對其造成影響；

注意噪音對環境的影響；

宜（yí）靠（kào）近建（jiàn）築物的變電所，這樣便於接線，減少（shǎo）電能損耗，也便於運行管理；

不應設在廁所、浴室或其他經常積水場所的正下方和貼鄰。

（2）機房設備的布置：機房設備布置應根據（jù）機組（zǔ）容量大小和台數而定，應力求緊湊、經濟合理、保證安全及便於（yú）維護。

當發電機房隻設一台機（jī）組時，如果機（jī）組容量在500kW及以（yǐ）下，則一般不設控（kòng）製室，這時配電屏、控製屏宜布置在發電機端或發電機（jī）側，其操作檢修通道的要求為屏前距發電機（jī）端不應小於2m，屏前距發電機側不應小於（yú）1.5m。

對於單機（jī）容量在500kW及以（yǐ）上的多台機組（zǔ），考慮到運行維護（hù）、管理和（hé）集中控製的方便，宜設控製室。一（yī）般將發電機控製屏、機組操作台、動力控製（屏）台及照明（míng）配電箱（xiāng）等放在（zài）控製室。控製室的布置與低壓配電室的布置的技術要求相同。

在機房內，機組宜橫向布置（垂直布置），這樣，機組的中心（xīn）線與機房的中軸線垂直，操作管理方便，管線（xiàn）短，布置緊湊。當（dāng）機房與控製及配電室毗鄰（lín）布置時，發電機出線端宜布置在靠近控製及配電室一側。

（3）機房配電導線選擇與敷設：柴（chái）油發電機房宜按潮濕環境選擇電（diàn）力電纜或（huò）絕緣電（diàn）線；發（fā）電機至配電屏（píng）的引出線宜采用銅芯電纜或封閉式母線；強（qiáng）電控製測量線路（lù）、勵磁（cí）線路應選（xuǎn）擇銅（tóng）芯控製電纜或銅芯電線；控製線（xiàn）路、勵磁線路和電力配（pèi）線宜穿鋼管埋地敷設（shè）或沿電纜溝敷設，勵磁線路與主幹線采用鋼管配電時可穿於同一管（guǎn）中。柴油發電機房固定照明須接應急電源。

（4）機房接（jiē）地：柴油（yóu）發（fā）電機房一般應用三種接地：①工作接（jiē）地：發電機中性點接地；②保護接地：電氣設備正（zhèng）常不帶電的金屬外殼接地；③防（fáng）靜電接地：燃油係統的設（shè）備及管道接地。各種接地可與其建築的其（qí）他接地共用（yòng）接地裝置，即采用聯合接地方式。

（5）燃油的存放：在機房內或貯油間要有供8小時連續運行的日（rì）用油箱，但（dàn）油量超過100L時（shí），宜放置在（zài）與機房有防（fáng）火隔牆的專用貯（zhù）油間。

（6）機房的土建條件：在機房土建設計時（shí），電（diàn）氣設計人員須向（xiàng）土建設計（jì）人（rén）員提供（gòng）土建條件。土建條件的內容一般有（yǒu）以下幾點：

機房的（de）高、長、寬尺寸必須滿足機組的要求。對於小型機組（zǔ），若油箱、電控箱與機組屬於同一整體，機組的中心線與機房的中軸線重合，則機組與牆之間要留有1.5m左右的（de）巡（xún）視檢修通道，散熱器應（yīng）盡（jìn）量靠近熱風出口百葉窗（chuāng）。這樣可計算（suàn）出機（jī）房的長（zhǎng）、寬、高所（suǒ）需尺寸；

要留有設備進（jìn）出（chū）門及值班人員進出門（mén），設備進出（chū）門要保（bǎo）證機組能推進推出（chū）。如因條件限製，設備進出的大門也可（kě）開人員進出的小門；在針對柴油機（jī）散（sàn）熱器的地方要（yào）留（liú）熱（rè）風排出百葉窗。如果不采用整（zhěng）體風冷機組，要留（liú）有冷卻水管（guǎn）道過樓板的預留孔。

根據機組的高度及排煙方向，要在牆（qiáng）上預埋排煙管通道套管（guǎn）；

根據機組重量，土（tǔ）建（jiàn）要做相應的基礎，並根（gēn）據機組底盤（pán）的尺寸，還要做相應的（de）機座，預留埋地角螺絲的孔洞；

要（yào）根據進出線及電控箱位置，設置電纜（lǎn）溝或預埋管；

柴油機房的進出風不應設在同（tóng）一牆麵上，以免形成氣流短路，影響散熱（rè）效果。但確有困難時，應出風口在上部，進風口在下部，且兩者相距應在2m以上。出（chū）風口麵積不應小於柴油機散熱器麵積（jī）的1.5倍；進（jìn）風口麵積不應小於柴油機（jī）散熱器麵積的1.8倍。在寒冷地區應注意（yì）進風口、排風口平時（shí）對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的起動。風口與室外的連接處可設風門（mén），平時處於關閉狀（zhuàng）態，機組運行時能自動開啟（qǐ）。

1 設置原則

一（yī）類高層建築應按一級負荷要求供電（diàn），二類高層建築（zhù）應按（àn）二級負荷要求供電。《民用建築（zhù）電氣設計規範》JGJ／T16—92 3.1條規定：一級負荷應由兩個（gè）電源供電，當一個電源發生故障時，另一個（gè）電（diàn）源應不致同時受到損壞；二級負荷條件允許時，也宜采用二路電源來供電（diàn），特別（bié）是消防用（yòng）的二級負荷，更應（yīng）該按兩個回路要求供電；一級負荷中的特別重要負（fù）荷，除上述兩個電源外，還必須（xū）增設應急電（diàn）源。根據這些（xiē）規定，筆者（zhě）總結了自備柴油發電機組的設置（zhì）原則：

（1）當民用建築（zhù）需按（àn）一級負荷要（yào）求供電（diàn）時，若城市電網能提供二路獨立電源（一用一備或相互備（bèi）用），則可不設柴油發電（diàn）機組；但當（dāng）一級負荷（hé）中有特別重（chóng）要的負荷時，則一般應設柴油發電機組作為應急電源。

（2）當（dāng）電網隻能提供一路電源時（shí），為滿足對一、二級負荷的供電要求（qiú），一般應設置柴（chái）油發電機組，此時（shí）柴（chái）油發電機組將作備（bèi）用電源及應急電源（yuán）使用。

（3）大、中型商業建築中為確保市電中斷時不造成較大的經濟損失，也宜設柴（chái）油發電機組（zǔ）。由於城市電網不（bú）可（kě）能完（wán）全獨立，有（yǒu）時一個電源故障或檢（jiǎn）修時，另一電源有可（kě）能同時（shí）故障，因此，即使有兩路或以（yǐ）上電源供電，為確（què）保民用建築（zhù）中消防及其他重要設備（如智能化設備、通訊設備（bèi）等）的可靠（kào）供電，一般都（dōu）設置柴油發電機（jī）組。

回答人的補充 2009-07-09 00:18

2 容量選擇

自備柴油發電機組容量的（de）選擇，目前（qián）國家尚無統一的計算公式：有的簡（jiǎn）單地按電力變壓器容量的10％-20％確定；有的按消防（fáng）設備的容量相加（jiā）；有的則根據投（tóu）資者的意願選擇，造成了自備（bèi）發電機（jī）組容量選擇的不準確性，若容量選擇太大造成一次投資浪費，選擇太小則在事故時滿足不了使用要求。那麽，如何選擇自備（bèi）發電機組的容量（liàng）呢？

（一）方案或初步設計階段

自（zì）備發電機的容量按供電變（biàn）壓器總容量的10％-20％計算。

（二）施工圖階（jiē）段

（1）建築物的用電負荷可分為三類：第一類為保安型負荷，即保（bǎo）證大樓內人身及設備安全和可靠運行（háng）的負荷，如消防水泵、消防電梯、防排煙設備、應急照明、通訊設備、重要的計算（suàn）機及相關設備等；第二類為（wéi）保障型負荷，即保障（zhàng）大樓運行的基本設（shè）備（bèi）負荷，主要（yào）是工作區照明、部分電梯、通道照明；第三類為一般負荷（hé），即除了上（shàng）述負荷（hé）以外的其它負荷，例如：空調（diào）、水泵（bèng）及其（qí）他一般照明、動力設備。計算自（zì）備發電機組的容量時，第（dì）一類負荷必須考慮在（zài）內（nèi），即必須采（cǎi）用柴油發電機組：第二類負荷則根據大樓功能及電網情況來（lái）定，若大樓功能要求較高或（huò）城市電網供電不（bú）穩定，則應將第二類負荷考慮在內（nèi），但（dàn）若（ruò）將第（dì）一類、第二（èr）類負荷簡單（dān）相加來選（xuǎn）擇柴油發電機容（róng）量（liàng），則所選容量偏大，因為在消防狀態時，隻需（xū）保證消防設備（bèi）的運行，第二類負荷不（bú）使用；而在非消防狀態下電網停（tíng）電時，消防設備不使（shǐ）用。可以選擇兩者中較大（dà）者作為柴油發電機組的容量。

設（shè）備容量統計出來後，根據（jù）實際情況選（xuǎn）擇需要係數Kx（一般取（qǔ）0.85-0.95），計算出（chū）計（jì）算容量Pj=KxP∑，自備柴油發電機組的功率按下式計算

P=kPj／η

式中：

P—自（zì）備柴（chái）油發電機組（zǔ）的功率kw；

Pj—負荷設備的計算容量kw；

P∑—總負荷kw；

η—發（fā）電機並聯運行不（bú）均勻（yún）係數一般取0.9，單台取1；

k—可靠係數，一（yī）般取1.1。

（2）按最大（dà）的單台電動機或成組電動機起動（dòng）的需要，計算發電機容量

P=（P∑-Pm）／η∑+ PmKCcosψm（KW）

Pm—起動容量最大的電動機或（huò）成組電動（dòng）機的容量（kw）；

η∑一總負荷的計算效率，一般取0.85；

cosΨm —電動機的起動（dòng）功率因（yīn）數，一般取（qǔ）0.4；

K—電動機的起動倍數；

C—全壓起動C=l.0，Y—△起動C=0.67，自耦變（biàn）壓器起動50％抽頭C=0.25，65％抽頭C==0.42，80％抽（chōu）頭C=0.64。

（3）按起動電（diàn）動機時母線容許電壓降計算發電機容量

P=PnKCXd″（1／△E-1）（kw）

Pn一造成母線壓降最大（dà）的電動機（jī）或成組起動電動機組的容量（kw）

K—電動機的起動電流倍數；

Xd″—發電機的暫（zàn）態電抗，一般取0.25；

E—母線允許的瞬時電壓降，有電梯時取0.20，無電梯（tī）時取0.25.在實際工作中，也可用（yòng）係（xì）數法估算柴油發電機組（zǔ）的起（qǐ）動能力

工程實例（lì）：以某工程為例（lì），該工程（chéng）建築麵積10000m2，12層，為二類高層，保安性負荷主要為（wéi）消防負荷，其容（róng）量為（wéi）191kw，最大一台電動機為噴淋泵37kw，采（cǎi）用（yòng）自耦降壓80％抽頭降壓起（qǐ）動。

（1）按計算負荷計算P=kPj／η=1.1×191／1kw=210.1 kw

（2）最大的單台電動機起動的（de）需要計算（suàn）P=（P∑-Pm）／η∑ +PmKCcosΨm =（191—37）／0.85+37×6×0.64×0.4 =238.0 kw

（3）按起動電動機時發電機母線允許電壓降計算P=PnKCXd″（1／△E-1）

=37×6×0.64×0.25（1／0.20-1）

=142.08 kw

根據以（yǐ）上計算，應選擇≥238.0 kw的柴油發電機組一台，因此可（kě）選一台250kw機組。

選購柴油發電機組的依據和標準

一、柴油發電機組選購的依據

1.所（suǒ）選柴油發電機組的性能（néng）和質量必須符合有關標準要求

柴油發電機廣泛用於電信、財政（zhèng）金融（róng）部（bù）門、醫院、學校、商業等部門、工（gōng）礦企業和住宅的應急（jí）備用電源，軍事與野外作業、車輛與船舶等（děng）特殊（shū）用途的獨（dú）立電源。

作為通信用柴油發電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規（guī）定（dìng）的要求，同（tóng）時和《通信用柴油發電機組的進網質量認證檢測實施細則》規定的24項性（xìng）能指標要求，同時要通過（guò）我國行業主管（guǎn）部門所設立的通信電源設備質量監（jiān）督檢驗中心的嚴格檢驗。

作為軍事通信用（yòng）柴油發電（diàn）機組（zǔ），必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標（biāo）準和部隊有關部門製定的《通信電源設備的質量檢測標準》的規定（dìng），並（bìng）要通過有關組織部門對設備質量的嚴格檢驗（yàn）。

2.柴油發電機組的選擇應考慮的主要（yào）因素

機（jī）組的選擇應（yīng）考慮的因素主要有機械與電氣性能、機（jī）組的用途、負荷的容（róng）量與變化範（fàn）圍、自動化功能等。

（1） 機組的用（yòng）途。由於柴油（yóu）發（fā）電機組可用於常用、備用和應（yīng）急等3種情況。因此不同用途對柴油發電機組的要求就有所區別。

（2） 負荷容（róng）量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化範圍，確定柴油發（fā）電組機的單機（jī）容量和備用柴（chái）油發電機組容量。

（3） 機組的使用環境條件（主要指海拔高度和氣候條（tiáo）件）

（4） 柴（chái）油發電機的選擇

（5） 發電機與勵磁方式的選擇

（6） 柴油發電機的自動化功能的選（xuǎn）擇

二、柴油發（fā）電機組選購的標準

通信用柴油（yóu）發電（diàn）機組的進網質量認證檢測實施細則〉〉規定的24項性能指標要求：

1.外觀要求

（1） 柴油發電機組的界（jiè）限尺寸、安（ān）裝尺寸及連接（jiē）尺寸均（jun1）符合（hé）規定程序批準的廠品圖樣

（2） 機組的焊接應牢固，焊縫應均勻，無焊穿、咬邊（biān）、夾渣及氣孔等（děng）缺陷，焊（hàn）渣焊藥應清（qīng）除幹淨；漆（qī）膜應均勻，無（wú）明顯裂縫和脫落；鍍層應光滑，無漏鍍（dù）斑點、鏽蝕等現象（xiàng）；機組（zǔ）緊固件應不鬆動。

（3） 柴油發（fā）電機的電氣安裝應符合電路圖，機組的各導線連（lián）接處（chù）應有不易（yì）脫落的明顯標誌。

（4） 柴油發電機應有接地良好的端子。

（5） 柴油發（fā）電機（jī）標牌內容齊（qí）全

2.絕緣電（diàn）阻和絕緣強（qiáng）度

（1） 絕緣電阻：各獨立電氣回路對地及（jí）回路間的絕緣電阻應大於2M

（2） 絕緣強度：機組各獨立電（diàn）氣回路對地及（jí）回（huí）路間應能承受交流試驗電壓1min，應無擊穿（chuān）或（huò）閃爍現象。

回路電壓 試（shì）驗電壓

<100V 750V

≥100V 1440V

3.相（xiàng）序要求。柴油發電（diàn）機組控製屏接線端子的相序從控製屏正麵看應自左（zuǒ）到右（yòu）或自上（shàng）到下排序。

4.柴（chái）油發電機維（wéi）持準備運行狀態要求。機組（zǔ）應具有加熱裝置（zhì），保證其應急啟動和快速加（jiā）載時的機油溫（wēn）度、冷卻介質溫度不低於15℃

5.自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查

（1） 接自（zì）控（kòng）或遙控的啟動（dòng）指令後，柴油發電應能自動啟動。

（2） 機組自動啟動後第3次失敗時，應（yīng）發出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動係統應能自動地將啟動指令傳遞（dì）給另一台備（bèi）用機組。

（3） 從自動啟動指令（lìng）發出至向負載供（gòng）電的時間應（yīng）不超過3min

（4） 柴油發電機自動啟動成功後，首次加載量（liàng）應不低於50%標定負載。

（5） 接自控或（huò）遙控的停機指令後（hòu），機組應能自動停機；對於與市電（diàn）電網並用的備（bèi）用（yòng）機組，當電網恢（huī）複正常後，柴油發電機應能自動（dòng）切換（huàn）或自動（dòng）停機，其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。

6、自動啟動（dòng）成功率。自動啟動成功率不小於99%。

7、空載電壓整定範圍要求。機組的空載電壓整定範圍不小於95%-105%標定電壓。

8、自動補給功能要求。機組應（yīng）能自動向啟動電池充電。

9、自動保護功能要求。機組應有（yǒu）缺（quē）相，短路（不大於250KW），過電流（不大於250KW），過速，水溫缸溫高，油壓（yā）低保護。

10、線（xiàn）電壓波形正弦畸變率。在空載標定電壓（yā），標定（dìng）頻率下，線電壓波形正弦畸變率<5%。

11、電壓穩（wěn）態調整率

≤250KW >250KW

3% 2%

12、電壓瞬態（tài）調整率

≤250KW >250KW

20% 15%

13、電壓穩（wěn）定時間

≤250KW >250KW

≤2s ≤1.5s

14、電壓波動率

≤250kw >250kw

0.8% 0.5%

15、頻率穩態調整率

≤250kw >250kw

3% 3%

16、頻率瞬態調整率

≤250kw >250kw

9% 9%

17、頻率穩（wěn）定時間

≤250kw >250kw

5s ≤5s

18、頻率波動率

≤250kw >250kw

≤0.8% ≤0.5%

19、三相不對稱負載下的電壓偏差

柴油發電機（jī）組在（zài）25%的三相對稱（chēng）負載下，在（zài）任一相再加25%標定相功率的電阻性負載，機組應能正常工作，線電壓的最大或最小值與三線電壓平均值的5%。

20、噪聲

在距機組柴油機和發電（diàn）機1m處的噪聲聲壓平均值:

≤250KW >250KW

≤102db(A) ≤108db(A)

噪音（yīn）標準:

睡眠 <45db 居（jū）民區的環境噪（zào）音，白天不能超過50分貝，夜間應低於45(40)分貝

工作 <65 db 一般的人在40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應和注意力，但在（zài）50分貝以上的環境中工作，時間長了就會（huì）出現聽力下降、情緒煩（fán）躁，甚至會出現（xiàn）神經衰弱（ruò）等現象。

聽音樂 80db 兒童80分貝以上噪音環境中生活，造成聾啞（yǎ）者可達（dá）50%，噪聲（shēng）級隻有在80分貝以下時，才能（néng）保持40年長期工作不致耳聾（lóng）；在100分貝時，隻有60％的人不會耳聾。如果人長期生活在80分貝以上（shàng）的環境（jìng）裏（lǐ），會引起情（qíng）緒煩躁、聽力下降。噪音對人的中樞神經有損害作用，並且能誘發心血管係統疾病，在強烈的噪音環境中進食，胃腸的毛細（xì）血管會發生收縮，消化液的分泌和胃腸的蠕動會減弱，使正常的血供受（shòu）到破（pò）壞。強烈的噪（zào）音還會造成妊娠異常、兒童智力發育障礙。所（suǒ）以，日（rì）常生活（huó）中（zhōng）要盡量減少噪音的來源和傳（chuán）播。

85分貝以下可（kě）造成輕微聽力損傷；

85分貝－90分貝可造成少數（shù）人噪聲性耳聾；

90－100分貝可造成一定數量的噪聲性耳聾；

100分貝以上，就會造成相當數量的噪聲性耳聾，以上（shàng）這些屬於慢性噪聲性耳聾。

105分（fèn）貝以上 --- 5分（fèn）鍾 精神分裂（liè）

21、燃油消耗率。機組標定功（gōng）率在120

22、柴油發電機消（xiāo）耗率。機（jī）組標定功率>40KW，機組消耗率≤3.0G/KW.H

23、在標（biāo）定工況下運行試驗

機（jī）組（zǔ）在所（suǒ）規定的工作條件下（GB2820中的4.2節），機組能以標定工況正常連續運行12h（其中包括過載10%運行1h），且柴（chái）油發電機組應無漏水和漏氣現象。

24、遙控（kòng）、遙信和遙（yáo）測性（xìng）能

（1） 智能型機組

200KW以上的機組（zǔ）應為智能型，其監控內容和接（jiē）口要（yào）求如下（xià）：

①遙控：開/關機、緊急停車、切換主（zhǔ）備用機組。

②遙信：工作狀態（tài）（運行/停機）、工作方式（shì）（自動/手動）、主要用機組，過壓、欠壓、過流、頻率

③遙測：三相輸出電壓、三相輸出動電（diàn）池電壓、輸出功率。

④接口：應具有通信接口（RS-232和RS-485/422）並能提供完（wán）整的通信（xìn）協議。

（2）非智能型機組

200KW及以下的非智能型機組無遙控、遙信（xìn）和遙測要求（qiú）。

三、應急柴（chái）油發電機的（de）選擇

應急柴油（yóu）發電機主要用於重要場所，在緊急情況或事故停電後瞬間停電，通過（guò）應急發電（diàn）機組迅速恢（huī）複並延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。對斷電（diàn）時間有嚴格要（yào）求的設備、儀表及計算機係統，除（chú）配備發電機外還應設電池或UPS供電。

應急柴油（yóu）發電機的工作有兩個特點：

第1個特點是作應急用，連續工作的時間不長，一般隻需要（yào）持續運行幾小時（≤12H）；

第2個（gè）特點是（shì）作備用，應急發電機組平時處於停機等待狀態，隻有當主用電源全部鼓障斷電後，應急柴油發電機組才起動運行供給（gěi）緊急用電負荷，當主用電源恢複正常後，隨即切換停機。

（1） 應急柴油發電機 發電機容量（liàng）的確定

應急（jí）柴油發電機組的標定容量為經大氣修正後（hòu）的12h標定容量，其容量應能滿足緊急（jí）電總計算負荷，並按發電機容量能滿足一級負荷中單台最（zuì）大容（róng）量電動機起動的要求進行校驗。應急發電機一般（bān）選用三相交流（liú）同步（bù）發電機，其標定輸出電壓為400V

（2） 應急（jí）柴油發電機組台數的確（què）定

有多台發（fā）電機組備用（yòng）時，一（yī）般隻設置1台應急柴油發電機組，從可靠性（xìng）考慮也可以選用2台機組並聯（lián）進行供電（diàn）。供應急用的發電機組台數（shù）一般不宜超過3台。當（dāng）選用（yòng）多台機組時，機組應盡量選用型號、容量相（xiàng）同，調壓、調速特性相近的成套設備，所（suǒ）用燃油性質應一致，以便進行維修保養及共用備（bèi）件。當供（gòng）應急用的（de）發電機（jī）組有2台時，自起動裝置應使2台機組能（néng）互為備用，即市電電源故障停電經過延時確認以後，發出自起動指令，如果第1台機（jī）組連續3次自起動（dòng）失敗，應發出報警（jǐng）信（xìn）號並自動起動第2台柴油發電機。

（3） 應急柴油發電（diàn）機的選擇

應急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發（fā）電機組。高速增壓（yā）柴油機單機容量較大，占（zhàn）據空（kōng）間小；柴油機選用配電子或液壓調速（sù）裝置，調速性能較好；發（fā）電機宜選用配無刷勵（lì）磁或相複勵裝（zhuāng）置的同步電機，進行較可靠，故障（zhàng）率（lǜ）低，維護檢修較方便；當一級負荷中（zhōng）單台空調器容（róng）量（liàng）或電動機容量較（jiào）大時，宜選用三次諧波勵磁的（de）發（fā）電機組；機組裝在附有減（jiǎn）震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設消聲器（qì），以減小噪聲對周圍環境的影響。

（4） 應急柴油發電機（jī）組的控製

應急發電機組的控（kòng）製應具有快速自起動及自動投入裝置（zhì）。當主用電源故障（zhàng）斷（duàn）電後，應急機組應能快速自起動並恢複供電，一級負（fù）荷的允許斷電時間（jiān）從十幾秒（miǎo）至（zhì）幾十秒，應根據具體情況確定。當重要工（gōng）程的主用電源斷電後，首先應（yīng）以過3-5S的確定時間，以避（bì）開瞬時電壓降低及（jí）市電網合閘或（huò）備用電源自動投入的時間，然（rán）後再發出起動應急發電機組的指令（lìng）。從指令發出、機組開始起（qǐ）動、升速到能帶全負荷需（xū）要一（yī）段時間。一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機（jī）過程，使緊急加載時的機油機油壓（yā）力、機油溫度、冷卻（què）水溫度（dù）符合廠品技術條件的規定；預潤滑及暖機過程可以根據不同情況預先進行。例如軍事通信、大（dà）型賓（bīn）館的重要外事活動、公共建築夜間進行大型群（qún）眾活動、醫院進行重要外科手術等的應急機組平時就應處（chù）於預潤滑及暖機狀（zhuàng）態，以便隨時快速起動，盡量縮短故障（zhàng）斷（duàn）電時間。

應急機組投入進行後，為（wéi）了減少突加負荷時的機械及電流衝擊，在滿足供電（diàn）要求的情況下，緊急負（fù）荷最（zuì）好按時間（jiān）間隔分級增（zēng）加。根據國家標準和（hé）國家軍用標準規定，自動化機組自起動（dòng）成功後的首次允許加（jiā）載量如（rú）下：對於標定功率不大於250KW者，首次允許加載量不小於50%標定負載；對於標定功率大於（yú）250KW者，按廠品技術條件規定。如（rú）果瞬時電壓降及（jí）過渡過程要求（qiú）不嚴（yán）格時，一般機組（zǔ）突加或突（tū）卸的負荷量不宜超（chāo）過機組標定容量的70%。

四（sì）、常用柴油發電機組的（de）選擇

某些柴油發電機組在某段時間或經常需要長時間連續地進行，以（yǐ）作為用電負（fù）荷的常用供電電源，這類發電機組稱為常用（yòng）發電機組。常用發電機（jī）組（zǔ）可作為常用機（jī）組與備用機組。遠離大電網（wǎng）的鄉鎮、海島、林場、礦山、油田等地區或工礦企業，為了供給當地居民生廠及生活用電，需要安裝柴油（yóu）發電機，這類發（fā）電（diàn）機組平時應不間斷地進（jìn）行。

國防工程、通信樞紐（niǔ）、廣播電台、微波接力站等重要設施，應設（shè）有備用（yòng）柴油發電機組。這類設施用電平時可由市電電力網供給。但是，由於地震、台風、戰爭（zhēng）等其他自然災害或人為因素，使市電網遭受破壞而停電以後，已設置的備用機組應（yīng）迅（xùn）速起動，並堅持長期不（bú）間斷地進行，以保證（zhèng）對這些重要工程用（yòng）電負荷的連續供電，這種備用（yòng）發電機組也屬於常用發電機（jī）組類型。常用發（fā）電機（jī）組持（chí）續工作時間長，負荷曲線變化較大，機組容量、台數、型式的選擇及（jí）機組的進行控製方式與應急機組不同。

1. 常用柴油發電機組容量的確定

按機（jī）組長（zhǎng）期持續（xù）運行輸出功率（lǜ）能滿足全工程（chéng）最大計算（suàn）負荷選擇（zé），並應根據負荷的（de）重要性確定發（fā）電機組備（bèi）用機組容量。柴油機持續進行的輸出功率，一般為標定功（gōng）率的0.9倍。

2. 常用柴油發電機（jī）組台數的確定

常用柴油發（fā）電機（jī）組（zǔ）台數的設置通常為2台以上，以保證（zhèng）供電的連續性及適應用電負荷曲線的變化。機（jī）組台數多，才可以根（gēn）據用電負荷的變化確定投入（rù）發電機組（zǔ）的進行台數，使柴油機經常是在經濟負荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發電成本。柴油機的（de）最佳經（jīng）濟運（yùn）行狀態是在標定功率的75%-90%之（zhī）間（jiān）。為保證供電的連續性，常用機組本身應考慮設置（zhì）備用機（jī）組，當進行機組故障檢修或停（tíng）機檢查（chá）時，使（shǐ）發電（diàn）機組仍然（rán）能夠滿足對重要用電負荷不間斷地（dì）持續供電。

3. 常用柴油發電機組轉速的確定

為了減少磨損，增加機組的使用壽命，常用發電機組宜選用標定轉速（sù）不大於1000r/min的中、低速機組，其備用機組（zǔ）可選擇中（zhōng）、高速機組。同一電站的機組應選用同型號、同容量的機組，以便（biàn）使用相同的備用零部件，方便（biàn）維（wéi）修與管理。負荷變化大的工程，也可以選用（yòng）同係列不同容（róng）量的機組。發電機輸出標定電壓的確定（dìng）與應急發電（diàn）機組相同，一（yī）般（bān）為400V，個別用電量大，輸電距離（lí）遠的工程可選用高壓發（fā）電機組。

4. 常用柴油（yóu）發電機組的控製

常用機組一般應考慮能夠並聯進行，以簡化配電主接線，使機組起動（dòng）、停機輪換運行時，通過並車、轉移負荷、切換機組（zǔ）而不致（zhì）中（zhōng）斷供電。機組應安裝有機組的測量（liàng）及控製裝（zhuāng）置，機組的調速及勵磁調節裝置應（yīng）適用魚並聯進行（háng）的要求。對（duì）重要負荷供電的備用發（fā）電機（jī）組，宜選用自（zì）動化柴油（yóu）發電機組當外電源故障斷電（diàn）後，能夠迅速自動（dòng）起動（dòng），恢複（fù）對重要負荷（hé）的供電。柴油機運行（háng）時機房噪聲很大，自（zì）動化機組便於改造為隔室操（cāo）作、自動監控的發電機組。當發電機（jī）組正常進行時，操作人（rén）員不必進入柴油機房，在控製室便可（kě）對柴油發電機（jī）組進行監控。

五、柴油發（fā）電機組的訂貨要求

在作好上述各項選擇後、柴油發（fā）電機組的訂貨一般應標明以下內（nèi）容：

（1） 機組的型號（hào）、額定（dìng）功率（lǜ）、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數、功率因素（sù）和接線方（fāng）式等。

（2） 對機組自動化功能和性能的要求。

（3） 對柴（chái）油機，發（fā）電機和控製屏的結構、性（xìng）能、安裝尺寸的要求。

（4） 對機組的並聯運行要求：同時購買多台機組（zǔ），是否要求並聯進行，如需要並聯進行，還（hái）應提出是否需要提供並行所需的測量儀器和（hé）裝置（zhì）。

（5） 對機組（zǔ）的附屬設備要求（qiú）：國內許多廠商把冷卻水箱（散熱器）、燃油箱、排氣消聲器（qì）、蓄電池等也算作附屬設備，訂貨時容許提出安裝（zhuāng）的有些要求（qiú）。(end)