噴油泵使用維護10要素-發（fā）電機出租

　　
噴油泵使用（yòng）維護10要素
噴油泵是柴油機的（de）“心髒”，故對噴油（yóu）泵必須（xū）進行正確的維護保養。

向柴油機上安（ān）裝噴油泵時（shí），必須檢查調供油提前角；柴油機運轉500小時後（hòu），要重新檢查調整（zhěng）供油提前角。

必須采用國（guó）家標準的輕柴油，柴油要經過48～96小時沉澱（diàn）過（guò）濾。

平（píng）時要注意對柴油箱（xiāng）及柴油濾清器（qì）清潔幹淨。

每日檢查調速器內機油，不足時及時加足。

噴（pēn）油泵（bèng）與調速器之間有骨架油封的，要（yào）分別（bié）加注機油。

若機油麵因機油（yóu）稀釋升高（gāo），說明噴油（yóu）泵及輸油泵（bèng）嚴重漏油，應及時排除。

柴油機運轉100小時後，要更換機油，並清洗輸油泵濾網。

噴油（yóu）泵不得隨意拆（chāi）卸、調整（zhěng），尤其是有封（fēng）標的部位（wèi），確需拆卸維修時，要潔淨場所後再進行。

噴油泵每工作2000小時後（hòu），要全麵拆卸檢查，更換或修複磨損嚴重及已損壞（huài）了的零部件，並對其進行（háng）重新調試。

機車長期不使用時，噴油泵（bèng）油道內應（yīng）充滿柴油。若要將噴油泵拆下，在油道（dào）內加防鏽油後，應放（fàng）在（zài）幹燥處保存，不（bú）得與蓄電池、酸、堿等放在（zài）一起保管；噴油泵若要重新裝配使用時，應除去防鏽油後（hòu）才用。