黃江發電機租賃-柴油發電機的（de）運作原理

　　柴油發電機的運作原理
在柴油發電機組汽缸內，經過空氣濾清器過（guò）濾後的潔（jié）淨空氣與（yǔ）噴油嘴噴射出的高壓霧（wù）化柴油充分混合（hé），在柴油發電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的（de）燃點。柴油被點燃，混（hún）合氣體劇烈燃燒，體積（jī）迅速（sù）膨脹，推動活塞下行，稱為“作（zuò）功”。柴油發電（diàn）機組各汽缸按一定次序依次（cì）作功，作（zuò）用在（zài）活塞上（shàng）的推力經過連杆變成了推動曲軸轉動（dòng）的力量，從而帶動曲（qǔ）軸（zhóu）旋轉。這樣（yàng）柴油（yóu）發電機就完成了一個工作循環發電（diàn）機租賃。

隨著一個又一個（gè）工作循環重複進行，柴油發（fā）電機組連續運轉（zhuǎn）。柴油機的控製核心是通（tōng）過控（kòng）製噴油泵來調節和穩（wěn）定轉速。電子（zǐ）調速器采（cǎi）用雙閉環控製，用轉速傳感器檢測柴（chái）油機轉速，把（bǎ）檢測結果轉化成比例的電信號。

將之與給定的標準轉速信號（hào）比較，得出偏差信號，再與柴油發電機組執行器的位置反饋信號相加，以合成後的信號作為執行器動作的輸入信號（hào），通過控製柴油發（fā）電機組噴油泵齒杆（gǎn）位置來調節供油量，從（cóng）而達到調速穩速的目的。目前國外柴油機也引用了先進的發電機的“電噴”控製技術，在帶載特性、節約燃油和環保排放以及降低（dī）噪音等方麵性能卓越。發電機組的調節就是（shì）對柴油發電機轉速的調（diào）節。

作為一種小（xiǎo）型發電設備，柴油發電機組是以柴油（yóu）等為燃料，以柴油（yóu）機（jī）為原動機帶動發電機發（fā）電的。整套（tào）機組一般由柴油機、發電機、控製箱、燃油箱、起動和控製用蓄電瓶、保護裝置、應急櫃等部件組成。