東莞二手柴油發電機出租-柴油機節能訣竅

　　
柴油機節能訣竅
冷卻水溫度農（nóng）用柴油機出水溫度普遍低於45℃，使柴油不能完全燃燒，機油粘度大，加大了運行阻力，因而耗（hào）油多、故需提高柴油（yóu）機冷卻水的（de）溫度。 
保（bǎo）護最（zuì）佳供油前角以最常用的（de）195型柴油機為例，其（qí）供油（yóu）提前角的最佳角度為16度－20度。當柴油機使用一段時間後，由於（yú）磨損，供油提前角（jiǎo）就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應保（bǎo）證供（gòng）油角處於最佳角度。　 
    保證機器不（bú）漏油柴油機輸油管常因接頭麵（miàn）不平、墊片變形或（huò）損壞而存在漏洞現象。解決辦法是：將墊片塗（tú）上氣門漆放在玻璃板上磨平（píng），可（kě）校正油管接頭；增設柴油回收裝置（zhì），可用塑料管將油嘴上（shàng）的（de）回油管與（yǔ）空芯螺絲連接，使回油流入油箱。　　 
    油料（liào）用前進行淨化（huà）柴油機的故障（zhàng）有一半以上出自供油係統。解決辦法是：買回的柴油擱置沉澱2－4天再使用，可沉澱98％的雜質；如現買現用，可在（zài）油箱加油濾網處放兩層綢（chóu）布或衛生紙。　　　　 
    改變（biàn）“大馬拉小車（chē）”做（zuò）法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法：適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速（sù）運行的情況（kuàng）下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到（dào）節能目的。　　　　 
    調整噴油器（qì）的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油（yóu）壓力（lì）120＋5公斤／平方厘米。當（dāng）噴油壓力低於100公斤／平方厘（lí）米時，燃油消耗量增（zēng）加10－20克／千瓦小時，可（kě）直接用比較法檢（jiǎn）查和調整噴油泵上的壓力。