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從係統入手解(jiě)決發電機組噪音問題

文章出處:新聞資訊 責任編輯:新(xīn)疆91香蕉视频污機電設備有限公(gōng)司 發表時間:2015-05-11
  從係統入手解決發電機組噪音問題
 從進風係統、排風係統等方麵減小噪音的措施。
    一、機房出入門的消音:每個機房至少(shǎo)有一個以上出入門,從(cóng)消音角度看,機房大門不應(yīng)設置過(guò)多,一般情況下設置(zhì)一個(gè)大(dà)門,一個小門(mén),麵積盡可能不超過3平方米,結構方麵以金屬(shǔ)為框架,內部附設(shè)高強度隔音材料,外部為金屬鐵板(bǎn),消音門(mén)與牆壁及門框上下緊密配合。
  二、柴油機進風係統的消音:柴油機工作時,須有足夠的進氣才能維持機組的正常運行,一般進氣係統(tǒng)應(yīng)設置在機組風(fēng)扇排風口的正對麵,依(yī)據我們的經驗,進風采用強製進風方(fāng)式,進風經過消音風槽(cáo)被鼓(gǔ)風機抽入機房(fáng)內。
  三、柴(chái)油機排風係統消音:柴油機采用水箱風扇係統進行冷卻時,必須將水箱散熱器的熱量排出機房外,為避免噪音傳出機房外,必須對排風(fēng)係統設置排風消音(yīn)風槽。
  四、機(jī)房外柴油機排風係統消音:柴油機排風經排氣消(xiāo)音風槽進行消音後排出機房外仍有較高的噪音,排風必須經過機房外設置的消音風槽進行消音,從而(ér)將噪音降到最低限度,該消(xiāo)音(yīn)風槽外部為磚牆結構,內(nèi)部為吸音板。
五、柴油機廢氣消聲係(xì)統:柴油機工作所(suǒ)排放的廢氣產生一定的(de)噪音,可以在機組的廢氣(qì)排放係統增設(shè)一個(gè)消音箱,同時對於排氣消聲管道均采用防火岩棉材料予以包紮,既可以減少機組熱量散發到機房內,又可以降低機組的工作震(zhèn)動,從而達到衰減噪音的目的。

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