發電機溫升是什（shí）麽?

　　發電機溫升是什麽?
柴油發電機組的（de）溫升是指某一（yī）點（diǎn）的溫（wēn）度和參（cān）數溫升之差。柴油發電機組溫升是指發電機某部件和周圍冷卻介質（zhì）溫度的差別。溫升過高，則表示（shì）發電機有故障。也就是說，發電機組上升的溫（wēn）度中超過周圍空氣的溫度的這（zhè）一部分溫度稱為溫升，溫升的單位為K。

在國家標準，旋轉電機定額和性能中明確規（guī）定;柴油發電機組在額定負載下長期運（yùn）行達到熱穩定狀態時，其極（jí）限溫度為130度，考慮其風冷（lěng）器的出口溫度為40度，則（zé）柴油發電機組（zǔ）繞組的最大（dà）允許溫升為85K，但是在實際運行中，由於減溫計可能存在一定的誤差，所以發（fā）電廠實際運行中所控製的溫升為75K.


引（yǐn）起發電（diàn）機組溫升過高的原因主要有
 1.發電機組負荷時間過長

2.發電機定子與轉子鐵心摩擦。

3.發電機定子繞組存在短（duǎn）路（lù）或漏（lòu）電。

4.發電機組整流狀態不良（liáng）

5.發電機組受潮。

6發電機組風道散熱不良。