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發電機各缸的供油量如果不均勻（如有的缸供油量過大，有的缸供（gòng）油量過小），會直接影響發動機工作的平（píng）穩性。可拆下噴油泵在試驗台上檢查調整。但是，如果沒有試驗台而又必須進行供油量不均的檢查，也可對被（bèi）懷疑缸的（de）供油量進行粗略的檢查。檢查調（diào）整（zhěng）方法：
① 準備兩個玻璃量筒待用。如果一時找（zhǎo）不到（dào）量筒（tǒng），也可用兩個相同（tóng）的小瓶代替。
② 拆下供（gòng）油量過（guò）大（或過小）一（yī）缸與噴油器連接的高壓油管接頭。
③ 再拆下供油量正常一缸（gāng）與噴油器連接的高壓管接頭。
④ 將（jiāng）兩個油管端頭分別插入兩個量筒（或小瓶）內。
⑤ 用起動機帶（dài）發動機（jī）轉動使噴油（yóu）泵泵油。
⑥ 當量筒（或小瓶）內有一定的柴油時，將量筒放在（zài）水平台（tái）上比（bǐ）較油量的多少，便可（kě）確定供（gòng）油量是否過大或過小。如果用小瓶代替，可對其進行稱量比較。可（kě）改變噴油泵油量調節（jiē）拉杆（即齒杆）上拔（bá）叉（或齒圈）的相對位置進行調整。對P_型泵可通過轉動法蘭套筒進行調整。
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在發電機組操作過程中，根據經驗（yàn），應（yīng）特別注意以下幾點：
① 鬆開拔（bá）叉（或齒圈、或法蘭套（tào）筒（tǒng））的（de）固定螺釘，隻需微量移動（dòng）便可改變供油（yóu）量，切不可移動過大（dà），否則難以調整準確（如有必要，可先標記出初始位（wèi）置，便於對照）。
② 每次調整後，必須確認固定螺（luó）釘的擰緊度。
③ 在進行供油量（liàng）的調整時，應確保油量不得高於標準供油量。這是因為調整是在低速下進行（háng）的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時（shí）允許（xǔ）有較（jiào）大（dà）的不（bú）均勻度（30%），但高速時受節流作用等因素的影響，其（qí）允許不均勻度較（jiào）小（3%）。如果（guǒ）在低速（sù）時的油量高於標準供油量，那麽高速油量可能（néng）會有較大變化，甚至超過額定供油量。
④ 如果在同一發動機上最大供油量與最小供（gòng）油量相差較大，不要急於調整，可先將兩分泵的出油閥對調安裝，進行檢查比較，這樣做有時也可以改變供油量。若（ruò）對調（diào）後（hòu）沒有改變供油量，則需（xū）對兩分泵逐一進行調整（zhěng）。
⑤ 采用比較法調整供油量，操作必（bì）須（xū）謹慎（shèn）細致。
