美國卡特彼勒發電機公司_推出新型Cat-CT15發動機

主標題：美國卡特彼勒發電機公司_推出（chū）新型Cat-CT15發動機

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美國（guó）卡特彼勒公司推出了新型Cat-CT15發動機。該發動機可提升CT660型專業卡車（chē）的（de）功率。
　　
　 新型Cat-CT15發動機為CatCT660專業卡車用戶提（tí）供了更大的（de）馬力和（hé）扭矩，可保證車輛在嚴苛環境應（yīng）用中的良好性能（néng）。它是卡特彼勒公司第三代（dài）多功能CatCT660發動（dòng）機的選項（xiàng），而該選項還包括CT11和CT13。據悉，CT15發動機的（de）容（róng）量為15升（shēng），可提供高達（dá）550的馬力以及1850磅-英（yīng）尺的扭矩。
　　
　 CT15發動機的雙順序渦（wō）輪增壓器以及精確控製（zhì）的高壓共軌（guǐ）燃（rán）油係統可使其峰值扭矩達到每分鍾2100轉。其發動機低（dī）速運轉時的強勁牽引力可實現發動機加速時的換檔，從而降低了車輛在陡坡時行駛時換擋（dǎng）的需要。渦輪（lún）增壓器之間的級間冷卻係統有效增加了（le）空氣密度，可在速度增加（jiā）時（shí）保持功率供應。這些特（tè）點大大提（tí）高了機車生產（chǎn）率，並減少了對卡（kǎ）車的磨損。
　　
　 據了解（jiě），該CT15型發動機還提供了一個製動馬力超過600馬力的發動機製（zhì）動裝置。該裝置（zhì）可幫助司機在下陡坡或長坡路（lù）上保持最（zuì）佳的速度，而無需頻繁使用輔助製動器。同時，正確的使用可進（jìn）一步（bù）優化生產率並降低維修費用。
　　
　 與公司此前推出的CT11和CT13一樣（yàng），Cat-CT15發動機采用（yòng）了先進（jìn）的排放控製技術。其廢氣再（zài）循環(EGR)係統可有效降低汽缸氮氧化物的排放量。該設計消除了排（pái）放流體的成本，節省了相關維修時間，同時有效地提（tí）高了卡車的負荷（hé）能力。
　　
　 此外，CT15發動機專為可靠操作製定。其單電子控製模（mó）塊及較（jiào）少的（de）電氣連（lián）接提高了車輛運行的可靠性，並（bìng）降低了診斷和維（wéi）修時間。其高品質、發泡（pào）成型的線束可保護導（dǎo）線和連（lián）接，從而進一步提（tí）高（gāo）了可靠性及耐用性。而其內（nèi）部的優質凸輪及轉動體配（pèi）氣（qì）機構則有效減少了可靠運（yùn）行中的摩擦及運行負荷，從而增強（qiáng）了耐用（yòng）性並提高了峰值發動（dòng）機效率。
　　
　 據悉，卡特彼勒公司在北美的經銷（xiāo）網為（wéi）該公司專（zhuān）業卡車發動機提供了有效的（de）支持。該經銷網絡在美國和加拿大設有400多個服務點以及（jí）2300家（jiā）服務中（zhōng）心。