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MAMO技術小助(zhù)手介紹下玉柴柴(chái)油發電機(jī)組時應留意的八大細節
1、混淆KVA和(hé)KW的關係。把KVA當成KW誇大功率(lǜ),賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關係為IKVA=0.8KW。進口機組(zǔ)一般用KVA表示功(gōng)率單位,而國內用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。
2、不講長行(額定)功率和後備功率的關係,僅說一個“功率”,把(bǎ)後備功率(lǜ)當作(zuò)長行功率賣給客戶。實際上,後備功率=1.1x長行功率。而且,後備功率(lǜ)隻能在12小時連續(xù)運行中使用1小時(shí)。
3、柴油機功率與發電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業(yè)內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%,因為(wéi)有機械損耗。更為惡(è)劣的,還有的把柴(chái)油機馬力當作(zuò)千(qiān)瓦誤(wù)報給用戶,及用小於發電機(jī)功率的柴油(yóu)機來配置機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。
4、把二手機翻新機當作全新機賣給客戶,還有的將翻新的(de)柴油機配上全新(xīn)的發電機及控製櫃,使一般非專業用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機。
5、隻報柴油機或發電機品牌,不報產地,不報機(jī)組(zǔ)品牌。如美(měi)國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福(fú)。實際上任(rèn)何一台(tái)柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完(wán)成。客戶應全(quán)麵了解機組的柴(chái)油機、發電機、控製(zhì)櫃製造廠家及品牌,才能綜合評估出機組的檔次。
6、將不帶保護功能(俗稱四保護)的機(jī)組(zǔ)當成保護功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更(gèng)有甚者,將儀表不全、不帶空(kōng)氣開關的機(jī)組推(tuī)銷給客戶。實(shí)際上,業內一般規定10KW以上的機組必須帶全儀(yí)表(俗稱五表)及空氣開關;大(dà)型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。
7、 不談柴油機及發電機的品牌檔次、控製係統配置,不談售後服務,一味(wèi)隻談價格及交貨期。有的還(hái)將非電站(zhàn)專(zhuān)用油機,如:船用(yòng)柴油機,車用柴(chái)油機用(yòng)於發電機組。使機組的終(zhōng)端產品—-電的質量(電壓與頻率)無法得以保證。太低價格的機組一般有問題,俗稱:隻有買錯沒有賣錯!
8、不談隨機配件情況,如帶不帶消(xiāo)音(yīn)器、油箱、輸油(yóu)管,帶什麽檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶(píng)等等。實際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫明。更有(yǒu)甚者連水(shuǐ)箱風扇都不帶,讓客戶自搞開式水(shuǐ)池。
玉柴柴油發電(diàn)機組屬(shǔ)重要的備用電源設備,購(gòu)置時需慎之再慎,使用時方能得心應手。
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